E l estudio italiano presentará en Ginebra la versión ‘targa’ de su opera prima, conservando la mecánica de ésta (610 caballos).

En el pasado Salón de Ginebra, el estudio de diseño Italdesign, propiedad del Grupo Volkswagen, lanzaba una nueva marca denominada Automobili Speciali, destinada a crear «joyas de coleccionista y series únicas».

La cita helvética permitió ver al Zerouno, un superdeportivo concebido sobre la base del Lamborghini Huracán, con un V10 atmosférico de 5.2 litros y 610 caballos que le permite hacer el 0 a 100 km/h en 3,2 segundos y alcanzar una velocidad punta de 330 km/h. De este modelo se hicieron apenas cinco unidades, la misma tirada que tendrá la versión Targa que se presentará, otra vez, en el Salón de Ginebra (del 8 al 18 de marzo). Dos de las cinco que se harán ya tienen dueño y por ellas se han pagado 1,9 millones de euros sin impuestos. Los clientes podrán escoger al detalle su paquete de equipamiento.

Los cinco Zerouno de la primera tirada se vendieron en apenas un par de meses por 1,6 millones de euros. La variante targa tendrá el mismo conjunto mecánico, que a su vez, estos dos modelos comparten con el Audi R8 y el propio Lamborghini Huracán. Curiosamente, la revelación del Italdesign Zerouno Targa coincidirá con el 50 aniversario de Italdesign, fundada por el mítico diseñador Giorgetto Giugiario y que fue adquirida por el Grupo Volkswagen en 2010 a través de Audi.

En la actualidad, Italdesign sigue realizando trabajos de diseño para el consorcio alemán, pero mantiene su sede en Turín, dando trabajo a casi 1.000 personas. Según informa Autonews, el negocio de Italdesign no relacionado con el Grupo Volkswagen crecerá un 50% hasta 2021 desde el 15% del año pasado y el 5% del periodo interior.

Para conseguir una máxima adherencia a la vez que un mayor rendimiento en todas las condiciones, se le han montado unos neumáticos especiales Pirelli de alto rendimiento, el P Zero , delante 245/30 R20 y detrás 305/30 R20.

El Zerouno está propulsado por un motor atmosférico V10 de 5.2 litros que entrega una potencia de 619 CV. Puede acelerar de 0 a 100 en 3.2 segundos y es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 330 km/h.

Todo el conjunto motor está asociado a una caja de cambios automática secuencial de doble embrague con accionamiento de cambio de marchas desde las levas situadas alrededor del volante.

En el interior se han cuidado todos los detalles con la fibra de carbono y tapizado alcántara , aunque existe la posibilidad de personalizar a gusto del cliente los acabados definitivos.

La fabricación del Zerouno se limitará solamente a 5 unidades, desconocemos el precio, aunque ya no podemos hacernos ilusiones, Italdesign ha anunciado en su web que están todas las unidades vendidas.