En Sinaloa  se abrieron varios módulos en diferentes municipios, además el gobierno autorizó un descuento del 30 por ciento en el costo del emplacamiento. En Coahuila, el gobierno estatal invirtió 10 millones de pesos en la instalación de cinco módulos, los cuales recuperarán con la importación de los vehículos.

Sonora tiene el municipio que ha registrado el mayor número de vehículos regularizados: San Luis Río Colorado, con 344 unidades, después Hermosillo, con 341 y Agua Prieta con 326.

ES POLÍTICO: ALHV
“Me parece que pudiera ser un tema político, Repuve no nos ha dado las oficinas montables que iban a tener, yo hablé con la encargada de Repuve en el Estado, me dijo que me iba a poner al tanto en cuanto las tuviera, hasta ahorita no me ha llamado, lo que sí, ya nos acercamos con la persona de Gobernación y le comentamos que el decreto tiene un vencimiento y esperamos que se amplíe para que en aquellos estados donde no se han hecho las legalizaciones”, expresó Huerta Valdovinos.
Ante esta situación, la legisladora pidió a los neolaredenses a no acudir a nacionalizar sus vehículos a otras ciudades que sí tienen módulos de Repuve, pues el beneficio que se destinaría específicamente para el bacheo y reparación de las calles, ya no se quedaría en Nuevo Laredo.
“Sí le pide a la ciudadanía que no se vaya a otro Estado, el beneficio es para la ciudad, no se vayan a otro municipio porque el beneficio de hacer las importaciones va a ser para bacheo, etcétera, aquí en el municipio”, comentó, pues el módulo eventualmente llegará a Nuevo Laredo.  En Nuevo Laredo se estima que hay más de 168 mil autos chocolate -según datos del Inegi-, que representan casi el 55 por ciento del parque vehicular en la ciudad, por lo que en el supuesto de que todas estas unidades se incorporaran a este programa de regularización -a 2 mil 500 pesos por vehículo-, dejaría una derrama de hasta 421 millones de pesos, exclusivamente para la reparación de las calles de Nuevo Laredo, por lo que entre más neolaredenses aprovechen el programa, mayores los beneficios económicos para la ciudad.

Lo que no ha hecho el Estado…

Dentro de los compromisos de Repuve estatal, estaba el de crear y poner a disposición una aplicación para procesar los datos de las unidades y posteriormente agendar las citas para acudir a los módulos presenciales para nacionalizarlo. “El problema es que dijeron una aplicación -para celular- en esa nos íbamos a registrar, mandar todos los documentos, nos iban a hacer una cita electrónica para presentarnos el día que nos dijeran con el vehículo y toda la papelería en original, para entregarnos un número y nosotros ir a pagar placas al Estado, pero nada de eso se ha cumplido; y ya está enterado el secretario de Gobernación de esto”, explicó.

Huerta Valdovinos señaló que el argumento del Estado para los retrasos es que están tratando de adaptarse a una nueva medida que no estaba prevista.

“Nosotros enteramos a la Federación, hablé con el de Repuve federal, que me redireccionó con el estatal, el estatal me dijo no se preocupe, ahí en oficinas de Repuve no lo han puesto, además la app no está abierta”, puntualizó.

IMPORTACIÓN PARA TODOS

* El decreto federal cumple con lo prometido por López Obrador para abaratar a sólo 2 mil 500 pesos (más el cobro de placas de cada Estado) y facilitar este proceso vigente hasta el 20 de septiembre, además de dejar fuera intermediarios -agentes aduanales- y a la Aduana de México del proceso, pues ahora se hará ante el Registro Público Vehicular.

* Se contempla a unidades con 5 años de antigüedad siempre y cuando hayan ingresado al país antes del 19 de octubre del 2021 -declarándose en la manifestación bajo protesta de decir la verdad-, además de que se incluyen en el programa a los estados de la frontera norte y otras entidades como Zacatecas, Sinaloa, Baja California Sur, Durango, Michoacán y Nayarit, en los que también proliferan los vehículos de procedencia extranjera.