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Y ahora con los chinos y japoneses

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Por: Ing. Esteban Sánchez
Fue en junio del año pasado cuando anticipamos aquí que la 4T impondría un reto a los
arrendadores de vehículos con un nuevo esquema de contratos gubernamentales. La entonces
Oficial Mayor de la SHCP,
Raquel Buenrostro
, rompería los equilibrios de proveedores que
surgieron en el gobierno de
Felipe Calderón
y continuaron en el de
Enrique Peña Nieto
. En
menos de un año el nuevo régimen inauguró licitaciones internacionales que desarticularon
concentraciones, lo que abrió la puerta a los chinos, que hasta entonces estuvieron acotados.
El arrendamiento de 800 camiones de carga y gran carga en Seguridad Alimentaria Mexicana
(Segalmex) es apenas un indicio de los cambios que se avecinan en el mercado de
automotores.
Precisamente las marcas de origen chino se preparan para tomar una importante participación
dentro de las más de 40 mil unidades que se comercializan de manera anual en el país.
Foton
Motor es proveedora de hasta 65 por ciento de los vehículos que Jet Van Car Rental pondrá a
disposición de Segalmex para distribuir productos alimenticios a las más de 27 mil tiendas de
Diconsa. La firma china proveerá 410 rabones 4×2 modelo Aumark S12, y 50 tractocamiones
6X4, modelo EST-A para cumplimir un contrato de servicio por cuatro años con las huestes
de
Ignacio Ovalle
.
El fabricante Foton Motor, que representa
José Centeno
, y el arrendador Jet Van Car, que
preside
Cuauhtémoc Velázquez
, se embolsarán un negocio por más de mil 700 millones de
pesos.
Tanto el Aumark S12 como el EST-A son modelos desarrollados por los chinos en alianza
con la norteamericana Cummins, para el caso de los motores, y con la alemana Daimler, en la
carrocería. Cuentan con certificación de emisiones Euro 5 de cumplimiento de la NOM-044 e
integran componentes de marcas en México como transmisiones ZF Traxon, ejes Dana y
sistemas eléctricos Bosch.
Para asegurar el servicio a Segalmex se ofrecieron cinco
distribuidores únicos ubicados en la CDMX, Guadalajara, Monterrey, Toluca y Cancún.
Además, 84 centros de servicio de la marca Cummins especializados en tecnología Foton que
aseguran la cobertura de mantenimiento y refacciones para los automotores en todo el país.
Las primeras 50 unidades, pactadas para entregarse antes del pasado 31 de diciembre, llegaron
a tiempo para ponerse a disposición de los operadores de Diconsa. Seis cajas graneleras de
manufactura mexicana no estuvieron listas en los tiempos establecidos del contrato y le
costarán a Jet Van Car Rental sanciones por siete días de retraso.
Para Foton Motor, el principal productor de camiones chinos con una experiencia de 23 años
en la industria automotriz, es la primera incursión fuerte en nuestro país. Durante estas dos
décadas ha registrado ventas acumuladas por 9 millones de vehículos en 110 países y un valor
de marca mundial cercano a los 17 mil millones de dólares.
Foton Motor es propiedad de
Beijing Automotive Group, mejor conocido a nivel internacional como Grupo BAIC, que
encabeza
Zhang Xiyong
. Es también una empresa de propiedad estatal. En esa tesitura, cuenta
con acceso a apoyos crediticios del poderoso Banco Industrial y Comercial de China (ICBC), el
más grande del planeta, mismo que llegó a México hace apenas cuatro años.
Y con los japoneses Tambien;
El año pasado, la cuarta marca automotriz de México por
número de unidades vendidas, Toyota, cerró con 105 mil 663 vehículos comercializados en el
país y se dispone a empezar el 2020 con nuevos bríos.
Resulta que desde el pasado 16 de
diciembre, la firma arrancó operaciones en su planta de manufactura en Apaseo el Grande,
Guanajuato, que es presidida por el mexicano
Juan Francisco García López
.
Con una inversión de 700 millones de dólares, la planta en la que la marca japonesa fabricará
la
pick up
Tacoma, empleará a cerca de mil personas, la mayoría de ellas vecinos de los
municipios de Apaseo el Grande y Celaya. La empresa nos adelantó que la producción de la
planta de Toyota en Guanajuato será de 100 mil unidades al año cuando opere a su máxima
capacidad. La producción de la
pick up
Tacoma se sumará al armado de la planta de Baja
California, que opera desde 2004, para fabricar Tacoma: La
Pick Up
mexicana.
Actualmente los cinco modelos más vendidos de Toyota son el Hilux con 17 mil l654 unidades
vendidas; Corolla con 11 mil 581; RAV4 con 10 mil 297 vehículos colocados; Yaris Sedán con 9
mil 451, y Avanza con 9 mil 208 comercializadas.
Por ahora es todo; mientras tanto, ¡!! AQUÍ SI PASA Y MUCHO ¡!! Para cualquier información,
favor de comunicarse a:
editorial@novedadesnews.com
y/o
tulmex@hotmail.com

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