Mercedes-Benz Concept A

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El Mercedes-Benz Concept A Sedan hizo su debut mundial en el Auto Show de Shanghai El conc e p t o muestra la dirección e s t é t i – ca que Mercedes- Benz dará a su línea de compactos en el futuro cercano. Esta semana el Mercedes- Benz Concept A Sedan hizo su debut mundial en el Auto Show de Shanghai. Según el fabricante alemán este concepto prevé el nuevo lenguaje de diseño ‘evolucionado’ de la marca alemana. El Concept A Sedan es el preludio de la dirección estética que Mercedes-Benz dará a su línea de compactos conocida como la Clase A que no se comercializa en Estados Unidos. Sin embargo el fabricante si trae a nuestras costas los modelos CLA y GLA derivados de esa línea de compactos. Gorden Wagener jefe de diseño Mercedes-Benz dijo durante el acto de revelación del concepto que “nuestro Concept A Sedan demuestra el fin de la era de los pliegues visuales”. Suavidad visual es la consigna. Las fluidas y minimalistas líneas del concepto muestran la siguiente etapa de la filosofía de diseño de Mercedes- Benz a la que el fabricante se refiere como Pureza Sensual. Más que ningún otro Mercedes- Benz sedán del pasado el Concept A Sedan funde los tres volúmenes tradicionales del sedán (trompa, invernadero/puertas y baúl). Sus ruedas de 20 pulgadas le confieren agresividad visual y aire deportivo, dos temas constantes en las líneas más recientes de la marca. La parilla Panamericana que después de su era de gloria en los años 50, regresó en enero encabezando el rediseño de la línea Mercedes-AMG GT mostrado en el Auto Show de Detroit y que hizo su debut en SUVs en la Mercedes-AMG GLC63, aparece por primera vez en un vehículo fuera del ámbito de la división de autos deportivos de Mercedes-Benz. Los contornos laterales superiores de la parrilla Panamericana demarcan los limites internos de las estilizados faros delanteros que se proyectan a los lados de las trompa y terminan antes del inicio de los arcos de las ruedas. El resultado es un inconfundible pero muy modernizado sabor Mercedes-Benz. Los faros incorporan grillas internas cubiertas en pintura ultravioleta que les permiten proyectar luces de distintos colores dependiendo de la función que estén cumpliendo (iluminación de manejo diurno, señal de cruce, señal de emergencia e iluminación frotal). La parte trasera proyecta una imagen aún más agresiva y dinámica con elementos ópticos que de proyectan desde el nicho para la placa de licencia, que por cierto sorprende con su tamaño para placas americanas, y crecen a medida en que se acercan los bordes del vehículo. Mercedes-Benz quiere que el Concept A Sedan sea considerado como un ejercicio de diseño. La marca no compartió detalles técnicos del modelo como tren motriz y plataforma sobre la que está construido, pero si fue clara que su apariencia es la guía que informará la apariencia de los Mercedes- Benz compactos del futuro.

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